Az írás során prémium jegyek kaphatók, amelyekkel közvetlenül a Sofa Unique-ba juthatsz, 135 és 495 font között, míg a pálya menti VIP tagként a Paddock Bar bejáratánál 3449, illetve 6889 fontba kerülsz. A következő legdrágább hely a Grandstand, amely változást hoz Mexikóvárosban (1746 USD). Annak ellenére, hogy Mexikóban kétszer annyiba kerülnek a havi fizetések, a fő Grandstand helyek (és az összes többi bérlet Mexikóban) könnyen elkelnek. A Miami Grandstand helye 15,8%-kal rövidebb ebben a szezonban (1600 USD), de még mindig a második legdrágább a menetrendhez képest.

Tudja meg, kik rohannak a 2024-es Makaói Nagydíjon

Egy másik versenyző, aki először indul a Guia Routine-ban, Jules Roussel (#7). A friss, 19 éves francia versenyző legutóbb a francia F4-ben versenyzett, és összesítésben a harmadik helyen végzett a versenyen néhány győzelemmel és 186 kiírással. Azoknak a versenyzőknek, akik úgy döntenek, hogy megnyerik az első makaói győzelmet, egy elismert bajnokokból álló hatalmas birodalmat kell meghódítaniuk. Öt korábbi győztes van világszerte, köztük Laurens Vanthoor, Augusto Farfus és Raffaele Marciello. A legújabb német, a Mercedes gyári versenyzője, egy évvel ezelőtt egy lenyűgöző Macau GT Mug győzelmet aratott.

Izgalmasan indulhat a Makaói Nagydíjon, ahol csecsemők is vannak!

Akár profi versenypartner vagy, akár először vendég, az új Makaói Nagydíj közösségi motorsportot is kínál lenyűgöző környezetben, ötvözve a legmagasabb oktánszámú akciót az új város ragyogó kultúrájával és éjszakai életével. Az első, 1954-es verseny óta a verseny egy nagyszerű, többnapos fesztivállá nőtte ki magát, amely nemzetközi autószerelőket, csapatokat és rajongókat vonz a világ minden tájáról. Az új, 72. Makaói Nagydíj 2025-ben november 13-án (csütörtökön) november 16-án (vasárnap) kezdődik, novemberben az edzések és a kvalifikációs kategóriák lesznek a fő versenyek. Az idei évvel ellentétben 2026-ban több közösség is sértetlen pilótafelállással indul. A McLaren megtartja a bevált párosítást Norris és Oscar Piastri között, míg a Ferrari Lewis Hamiltonnal és Charles Leclerc-rel folytatja, mivel Hamilton egy újabb szezonba lép a rekorddöntő nyolcadik címért folytatott küzdelemben.

Az idei év legnagyobb sikere az idegen nyelvű F4-ben a Navarrai versenyen a 10. helyen végzett, de a makaói verseny miatt lemarad a torna történetéről. A regnáló brit F4-es győztes, Fionn McLaughlin (#5) idén Makaón fogja megszerezni első helyét. Az újdonsült Red Bull junior idén megszerezte a bajnoki címet és az újonc címet, öt ponttal és maximum 363,5 ponttal. A srác a harmadik helyen is végzett az Ibériai-félszigeten megrendezett Formula Winter Show-n.

Ami az első kiadást illeti, a https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ Topspeed, az FR Közel-keleti Torna új szervezője, új technológiát és operatív segítséget kínál a novemberi élményhez. Az olasz erőmű, a Prema Rushing megmutatta a világnak Antonelli képességeit, és a Macao, az új csapat megújítja az együttműködést Theodore Rushinggal, a legújabb névadóval, a nemrég Makaóban élő Teddy Yippel. Az új SJM Theodore Prema felállásban olyan versenyzők szerepelnek, mint a Ferrari Driver Academy versenyzője, Dino Beganovic, a McLaren F1 junior Alex Dunne, és a frissen koronázott olasz F4-es győztes, Freddie Slater. A sajtótájékoztatón beszédet tartottak az elit csapat szponzorainak és a főszponzoroknak. A sajtótájékoztatón bemutattak egy videoklipet az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem bemutatójáról, aki gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj, valamint az FIA FR Világkupa, az FIA GT World Glass és az FIA TCR Industry Tour bemutatásához. Érezd magad Makaón kívül.

 Költség

• A srác már most is potenciális útitársnak és a Greater San Francisco GT Cup (GT4) egyik indulójának számító Kao Tzu Lungnak négy ponttal van előrébb.
• Az új Huge Prix sikere mögött elválaszthatatlan a Globális Autószövetség bizalma és segítsége, valamint a közösség minden szektorának együttműködése és közös munkája áll.
• A legújabb makaói kínai újévi felvonulások általában a legújabb utakat járják be, ahol hagyományos oroszlán- és sárkánytáncok, extravagáns kocsik és színpompás hullámok várják a látogatókat.

Történelmi hétvégén, bár nem, egy súlyos balesetet szenvedett a versenyen az interlagosi futamon, agyrázkódást és tüdőzúzódást szenvedett. A baleset következtében valószínűleg nem indulhat az új makaói versenyen, amíg megkezdődik az általa állított, hosszú felépülési folyamat. November 14., csütörtök – Motoros és sofőr Grand Prix versenyzés, száguldás 7:45 és 18:00 óra között.

A korábbi F1-es pilóta, Takuma Sato legújabb tagja, a francia F4-es pilóta, Rintaro Sato (#30) szintén nem versenyzett az FR Industry Cup-ban tavaly. A 19 éves pilóta a tizenhatodik helyen végzett a kvalifikációs küzdelemben, de nem csatlakozott a versenyhez, miután bekerült egy jó több autós felzárkózásba. A japán pilóta összesen 81 pontot gyűjtött a francia F4-ben idén, és ezzel összesítésben a kilencedik helyen végzett. Rodrigues után a következő kínai F4-es bajnok, aki indulhat Makaón, Simon Zhang (#21). A versenyben Geeke, az új, 17 éves kínai pilóta nyerte meg az új címet idén, és 14 győzelemmel és 424 futammal zárta a szezont.

A brit pilóta sokat sikeredett a 2017-es és a 2026-os tervekben, de a csúcspontjuk az új Makaói Nagydíj lesz, míg a kevesek dicsekedhetnek az új listával. Korábban ő volt a 2026-os legjobb befutó, miután lefutotta, felállhat a rúdra, megteheti a leggyorsabb kört, és végül a dobogó tetején végezhet. Az új Guia Circuit egy utcai verseny, amely szigorú szegélyekből és sok hosszú egyenesből áll. Mint minden más nemzetközi közúti verseny, ez is egyenetlen, keskeny, és nincs sok esélye az áttörésre.

Az Algorithm Local az új fejlődési útvonalat veszi fel, amelyet évekkel ezelőtt Formula harmadik lépésének neveztek el. A november 12-én megrendezett TCR Asia Challenge versenysorozatának nyolc legfontosabb versenyzője kap díjat, akik ugyanazokkal a járművekkel nevezhetnek az új versenyre, amelyekkel az első hétvégén edzettek. A Macau GT Cup győzelmére törekvő pilóták új sorozatát a Mercedes gyári pilótája, Jules Gounon vezeti, aki több egymást követő alkalommal is megszerezte az utolsó három Bathurst-versenyt, és ő a Daytonától huszonnégy órányira uralkodó új győztes és egy nagyszerű kétszeres gyógyfürdő-bajnok. Gounon azonban nem az egyetlen GT-sztár a világon, aki valaha legyőzte az új Guia Circuit-ot.

A China Pacific régiót jól képviseli az Eurasia Motorsport Liang Wenyao és Reignbert Grams versenyzői, Diwa, az Evolve Rushing Lo Sze Ho-ja, valamint Sean Chang a RevX Race-zel. Az HMO Customers versenyzőpárosa, Ryan MacMillan és Josh Buchan a legújabb ausztrál versenyző, míg az indonéz Benny Santoso gyakran versenyez a Z.Speed ​​N MAS-szal. Az Audi körülbelül három R8 LMS GT3 evo II-t kínál a rajtrácsra: Christopher Haase az FAW Audi Recreation Asia People Phantomban, a svéd Joel Eriksson az Audi Athletics Asia People Phantomban, Adderly Fong pedig a makaói Uno Racing Party-n lesz a kedvenc versenyzőnk. A versenysorozatot egy kiváló McLaren 720S GT3 zárja az Optimum Motorsporttól, amelyet Benjamin Goethe vezet.